ரியல் ரேசிங் 3

ரியல் ரேசிங் 3

ரியல் ரேசிங் 3: ஒரு பந்தய விளையாட்டு, இது தீ குரங்குகள் ஸ்டுடியோக்களால் மேம்பட்டது மற்றும் அயோஸ், ஆண்ட்ராய்டு, திராவிட டிஃபெண்ட் மற்றும் பிளாக்பெர்ரி 10 கேஜெட்டுகளுக்கான மின்னணு கலைகள் வழியாக வெளியிடப்படுகிறது. இது பிரீமியம் வணிக மாதிரிக்குக் கீழே 28 பிப்ரவரி 2013 அன்று ios மற்றும் Android இல் வெளியிடப்பட்டது; பயன்பாட்டு கொள்முதல் மூலம் மேம்படுத்தல்களுடன், பதிவிறக்குவதற்கு இது தளர்வானதாக மாறியது. இந்த விளையாட்டு 2009 இன் உண்மையான ஓட்டப்பந்தயம் மற்றும் 2010 இன் உண்மையான பந்தய 2 ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியாகும். பெரும்பாலும் விளையாட்டின் பிரீமியம் தன்மை காரணமாக, அதன் முன்னோடிகளை விட இது மிகவும் சாதகமான கருத்துக்களைப் பெற்றது, இருப்பினும் விளையாட்டு பொதுவாக பாராட்டப்பட்டது.

விளையாட்டு
விளையாட்டாளர்கள் விளையாட்டைத் தொடங்கும்போது, ​​அவர்கள் போர்ஸ் 911 ஜிடி ஆர்எஸ்ஸை டுடோரியல் ஆட்டோமொபைலாகக் கொடுக்கலாம், இது விளையாட்டின் அடிப்படைக் கல்வியைப் பெறுகிறது. பின்னர் அவர்கள் நிசான் சில்வியா எஸ் 15 அல்லது ஃபோர்டு கவனத்தை ஒரு தொடக்க காராக வாங்க வேண்டும். பங்கேற்பாளர் உந்து சக்தி நிலை 0 இல் விளையாட்டைத் தொடங்குகிறார், மேலும் அவர் / அவள் ஒரு பந்தயத்தில் அவரது / அவள் செயல்திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டு “புகழ் புள்ளிகள்” (மகிழ்ச்சியடைவது போல) சம்பாதிப்பதால் அவரது / அவள் தரத்தை அதிகரிக்கும். அவை உந்து சக்தி அடுக்குகளைக் கடந்து சென்ற பிறகு, ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தங்கப் பணம் வெகுமதி அளிக்கப்படுகிறது. புத்தம் புதிய பட்டத்தை அடைய தேவையான புகழ் புள்ளிகளின் அளவை நம்பி, விளையாட்டு உயர் வகுப்பு வெளிநாட்டு பணத்தின் ஐந்து முதல் 100 ரொக்கம் வரை வெகுமதி அளிக்கிறது. ஒட்டுமொத்தமாக விளையாட்டு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பிரத்தியேக சேகரிப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு சேகரிப்பும் இதேபோல் பல வரம்புகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு அடுக்குகளும் ஒன்று முதல் சில தனிப்பட்ட பந்தயங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

ரியல் ரேசிங் 3

தொடர்: ஜூன் 2017 நிலவரப்படி மொத்தம் நூற்று முப்பத்தைந்து தொடர்கள் உள்ளன, மேலும் எந்தவொரு தொகுப்பிலும் சிறந்த நேர்மறை வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம் (பெரும்பாலான சேகரிப்பு 3-ஐந்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, சில எளிய அனுமதி இருந்தபோதிலும் ஒரு ஆட்டோமொபைல், அல்லது 13 வரை). விளையாட்டு முதலில் வெளியிடப்பட்டபோது, ​​ஒரு தொடர் தாமதமின்றி விளையாடுவதற்கு கிடைத்துள்ளது, அதே நேரத்தில் பங்கேற்பாளர் அந்த தொடரில் பயன்படுத்தக்கூடிய கார்களில் ஒன்றை வாங்கியுள்ளார். இருப்பினும், மாற்று 1.2 (ஜூலை 2013) நிலவரப்படி, முந்தைய தொடரில் சாதகமான பல்வேறு கோப்பைகளை ஒரு சங்கிலி திறக்க வேண்டும். கொடுக்கப்பட்ட தொடரில் அனுமதிக்கப்பட்ட எந்தவொரு ஆட்டோமொபைலும் அந்த தொடரில் உள்ள எந்தவொரு பந்தயத்திலும் “ஷோகேஸ்” பந்தயங்களைத் தவிர்த்து பயன்படுத்தப்படலாம், இதில் மிகவும் பயனுள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட ஆட்டோமொபைல் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சேகரிப்பில் மிகப் பெரிய ஆட்டோமொபைல்கள் பயன்படுத்தப்படலாம் என்றாலும், அந்த தொடருக்கான அனைத்து பொருந்தக்கூடிய மோட்டார்கள் பிளேயர் வாங்கியதைத் தவிர அதிகபட்ச தொடரை 100% ஆக முடிக்க முடியாது என்பதை இது குறிக்கிறது. ஒரு தொடரின் 25%, 50%, எழுபத்தைந்து% மற்றும் நூறு%, r $ மற்றும் தங்கம் ஆகியவை பங்கேற்பாளருக்கு வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு சங்கிலியின் மொத்தத்தில் நூறு% பெற, பங்கேற்பாளர் ஒரு தொடரின் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் ஒரு தங்க கோப்பையை (பந்தயங்களுக்கான முதல் பகுதி மற்றும் முழு ஒன்று அல்லது கூடுதல் நேர சோதனை நிகழ்வுகள் பாடலுக்கு வெளியே செல்வது அல்லது ஏதேனும் தடைகளில் மோதுவது) சம்பாதிக்க வேண்டும். .

ரியல் ரேசிங் 3

கட்டுப்பாடுகள்
உண்மையான பந்தய மூன்றில் நிர்வகிப்பது அதன் முன்னோடிகளைப் போன்றது. வீரருக்கு ஏழு வகையான கட்டுப்பாட்டு நுட்பங்கள் எடுக்கப்படுகின்றன: “திறன்களை முடுக்கி ஸ்டீரேஜ்” சாய்த்து (உடல் சாதனத்தை இடதுபுறமாக இடதுபுறமாக சாய்த்து, சரியானதைக் காண்பிக்க சரியானது), ஆட்டோ பூஸ்ட் அப் மற்றும் கையேடு பிரேக் ; “டில்ட் பி” திறன்கள் முடுக்கி ஸ்டீரேஜ், கையேடு அதிகரிக்கும் மற்றும் வழிகாட்டி பிரேக்; “வீல் ஏ” டிஜிட்டல் ஆன்-ஸ்கிரீன் வழிகாட்டுதல் சக்கரத்தை இயக்க, ஆட்டோமொபைல் முடுக்கி மற்றும் கையேடு பிரேக்கை செயல்படுத்துகிறது; “வீல் எ (புரட்டப்பட்டது)” என்பது “வீல் ஏ” க்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, ஆனால் காட்சி திரையின் வலதுபுறத்தில் மெய்நிகர் வழிகாட்டுதல் சக்கரம் மற்றும் இடதுபுறத்தில் பிரேக் உள்ளது; “வீல் பி” திறன்கள் டிஜிட்டல் ஸ்டீரேஜ் சக்கரம் செல்வாக்கு, கையேடு முடுக்கி மற்றும் வழிகாட்டும் பிரேக்; “சக்கரம் பி (புரட்டப்பட்டது)”; “பொத்தான்கள்” அம்சங்களைத் தொடுவதைக் கொண்டுள்ளது (இதில் பங்கேற்பாளர் தொடுதிரையின் இடது அம்சத்தை இடதுபுறமாகக் காண்பிப்பார், வலதுபுறம் திரும்புவதற்கான சரியான பக்கமும்), தானாக முடுக்கி மற்றும் கையேடு பிரேக். அந்த ஒவ்வொரு மாற்றீட்டிலும், பங்கேற்பாளர் பிரேக் உதவி மற்றும் வழிகாட்டுதல் உதவியின் அளவை மாற்றியமைக்கலாம், அத்துடன் “இழுவை மேலாண்மை” ஐ இயக்க அல்லது அணைக்க தேர்வு செய்யலாம். சாய் a மற்றும் சாய்ந்த b இல், முடுக்கி உணர்திறன் மாற்றப்படலாம்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *